アマゾンプライムビデオの フライト/リスク は、2022 年に公開された 2 回目のドキュメンタリー映画であり、かつては偉大で、現在は不名誉な航空会社であるボーイング社を取り上げたものです。ボーイング社の怠慢と貪欲さにより、2 度の飛行機墜落事故で合計 346 人が死亡しました。この映画は、Netflix に対する Amazon の答えです。 没落：ボーイングに対する訴訟 、どちらも被害者の家族、ジャーナリスト、専門家を利用して、企業の貪欲と腐敗の話をしています。
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フライト/リスク : ストリーミングするかスキップするか?
要旨： 2019 年 3 月にエチオピア航空 302 便が墜落した際に父親を亡くしたロンドン在住のジッポラ クリアは、「世界はあのフライトで本当に最高の人達を失いました」と語っています。 .しかも2ヶ月前 それ 、エド・ピアソンは、ボーイングの上司に、そのような災害が起こるだろうと警告しました.ピアソンは、需要の高い新しい商用旅客機である 737 MAX の製造を監督するマネージャーでした。ボーイングは手抜きをし始め、組み立てラインを動かし続け、航空会社を満足させ、資金が流入しました。これは会社の評判に反するものでした。ボーイングは「優れた安全記録」と「驚くべき信頼性」で知られていました。
どうしたの？資本主義。欧州企業のエアバスが唯一の競争相手でした。そして専門家は、ボーイングが 1997 年に航空宇宙企業のマクドネル・ダグラスと合併した後、監督と卓越性へのコミットメントが失われたことに気づきました。ピアソンは内部告発を行い、弁護士を雇いました。ヘリコプターの墜落事故を生き延び、着陸直後に旅客機が半分に折れた元パイロットのジャスティン・グリーンは、737 MAX墜落事故の犠牲者のクリアと他の家族を代表する民事弁護士です.彼はお金が彼らの痛みを癒すことはできないことを知っていますが、それが法律が責任と補償を指示する方法です.彼は、被害者をスプレッドシートの行として表示しようとするボーイングの試みを相殺するために、亡くなった愛する人のクローズアップの肖像画を載せたポスターを持って、クライアントが公聴会や集会に出席するようにします。 「人を数字にしないでください。彼らを再び人間にすることができます」とグリーンは言います。
また、ボーイングの不名誉についての話を広めたシアトル・タイムズの航空宇宙記者であるドミニク・ゲイツにも会います。ゲイツはバーナーフォンと他人の車を使って情報源に会います。ソースの顔がぼやけています。ボーイングは、内部告発者に対する脅迫や報復を容認していないようだ。そういえば、私たちはピアソンと彼の手をしっかりと握り、一貫して心配そうな表情をしている妻のミシェルと一緒に時間を過ごします。当局が墜落を調査している間、彼は議会公聴会で証言します。ボーイングが安全を監督することになっている政府機関である連邦航空局と寝ていることを知ったとき、彼は怒り、欲求不満になります。彼らは共謀して、墜落を防げたかもしれない必要な訓練を断念した。最初に、ボーイングはパイロットを非難し、次に彼らはCEO（6200万ドルの退職金を持って立ち去った）を自首し、その後、文書化と証拠がよりひどいものになるにつれて、彼らはお金を投げつけ、彼らが見た状況について企業の話をシャベルで打ち砕いた：広報の問題。
どんな映画を思い出させますか?: ファイア・フェスティバルのドキュメンタリーは何本必要ですか？それともウッドストック'99のドキュメント？彼らが強力なジャーナリズムである限り、私たちは十分に得ることができないと思います.また、間にいくつかの類似点があります フライト/リスク 民事弁護士を主人公とする最近の別のドキュメンタリー、 シビル：ベン・クランプ .
注目すべきパフォーマンス: ご遺族のことを思うと心が痛みます。クリアは彼女の悲しみと悲劇を率直に、そして優雅さと正義の尊厳をもって共有します。
思い出に残る対話: ニュースで聞いたことのある有名なセリフです。ボーイングのチーフ テクニカル パイロットであるマーク フォークナーは、737 MAX を飛ばすパイロットを訓練するためにお金を費やす必要はないと航空会社に確信させました。 Eメール。
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セックスとスキン: なし。
私たちの意見: と指摘する人もいた 没落 物語の一方的な説明であり、同じことが言えます フライト/リスク 、しかし本当のことを言いましょう。ボーイングは、真実を語る内部告発者やトラウマを抱えた犠牲者の家族の話を聞く人には協力しません。証拠は白黒です。ボーイングの参加の欠如はひどいものです。彼らは 25 億ドルの和解金を支払い、刑事訴追を免れ、FAA と犬とポニーを行い、737 MAX を運航に戻しました。
昨夜のSNLオープニングスキット
物語 フライト/リスク プレゼントは鮮明で説得力があります。監督のカリム アメールとオマール マリックは、通常のトーキング ヘッドやテレビのニュース クリップよりも、ベリテ スタイルの映像を強調し、きれいにレンダリングされたアニメーションを使用して、737 MAX のソフトウェアとハードウェアの故障の技術的要素を説明しています。彼らはまた、ストーリーの感情的な要素を巧みに織り込んでいるため、企業の腐敗の有罪の肖像画は冷たくて分析的ではありません.彼らはまた、クリアとピアソンが公聴会に飛行機で移動していることを示しています。そして、サブテキストは明確で恐ろしいものです: 私たちはどれくらい安全ですか?
この映画は怒りと幻滅をかき立てますが、悲しいことに、ここで期待できることはあまりありません。小さな人々が損失によって苦しみ続けているため、企業は手首を叩かれます.この映画は、資本主義の制度と資本主義内の制度に対する大衆の信頼の崩壊についてのものです。 「うまくいかない原因の根底にあるのは企業文化であるため、これは非常にアメリカ的な話です」とゲイツは言います。そして、この映画は、つまらない答えを提供しないほど賢明です。
私たちの呼びかけ: ストリーミング。多分 フライト/リスク 冗長です（私は見ていません 没落 ）、しかし、このような映画がジャーナリズムの真実に取り組んでいる限り、見る価値があります.
ジョン・セルバは、ミシガン州グランドラピッズを拠点とするフリーライター兼映画評論家です。彼の作品の詳細を読む johnserbaatlarge.com .